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大橋兩邊均設有一米多寬的觀景人行道，市民可以步行近距離看橋觀景。主橋的欄桿基本已焊接安裝完畢，裝飾部分猶如大橋主纜一樣高低起伏，充滿韻律感。欄桿上每隔一段距離，還安裝有一幅畫板，內容有盤龍古韻、楚鳳騰飛、高山流水、白雲黃鶴等15種，凸顯荊楚文化。圖文鸚鵡洲長江大橋主橋已完工
鹿谷鄉二胎借款 記者爬上120餘米高的主塔，江風拂面，半個武昌盡收眼底，武漢長江大橋、黃鶴樓就在眼前，氣勢宏偉。寬闊的大橋雄跨兩岸，鮮艷的橘紅色橋身上，三塔四跨懸索弧形優美起伏，大橋本身也成為長江上一道美麗的風景。
一條橘紅色的巨龍飛跨大江南北，它將連接起江城的交通大動脈--二環線。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-10-04/08054497941.shtml
本報記者胡勇謀 實習生王穎 攝影：記者朱熙勇
記者通過鸚鵡洲長江大橋武昌橋頭匝道上到橋面，寬闊平坦的雙向八車道橋面已經完成刷黑，但還沒有施劃交通標線，路面明顯感覺到中間高兩邊低，這樣設計是為瞭便於快水上鄉農地貸款額度速排水。
昨日，本報記者走進武漢鸚鵡洲長江大橋施工現場發現，大橋主橋部分已經完工，已經刷黑的橋面上沒有瞭往日熱火朝天的大建設景象，整個大橋的工程完成量達95%以上，目前隻剩下一些附屬工程，如橋梁欄桿、路燈、橋身刷漆之類，按照計劃，大橋將在12月底主線通車。
記者從橋面武昌一端往漢陽方向走，步行基本不受限，隻是橋面幾處結合部分還在進行細部連接，步行到達漢陽橋頭一側，耗時不到半小時，工程車在橋面跑一趟，也就四五分鐘。
主橋已經完工 主塔還在化妝
施工方中鐵大橋局鸚鵡洲長江大橋項目部黨工委副書記王靖稱，最高峰時，大橋建設人員有400餘人，目前，大部分施工人員已撤走，部分進入楊泗港長江大橋的建設前期準備中，現場隻留下六七十人進行收尾工程，包括塗油漆、處理橋面伸縮縫等。
再往江心走，巨大的"人"字形竹北市二胎主塔上，10餘名工人一組，正在給主塔表面塗上橘紅色油漆，從江面往上的一段已經塗完。
據介紹，鸚鵡洲長江大橋漢陽接線段全長4公裡，起於鸚鵡大道與鸚鵡洲長江大橋的相接處，經過馬鸚路、馬滄湖、動物園路，止於江城大道，跨越漢陽中心區，"畫圓"武漢二環線。
據瞭解，武昌接線工程西起鸚鵡洲長江大橋武昌岸引橋，向東跨越巡司河街、復興路，沿津水路中線，跨越首義南路、中山路，設梅傢山立交，終點與規劃的雄楚大街高架相接，全長約1.79公裡，包括梅傢山立交三期和跨京廣鐵路工程。
據業主方武漢城投集團介紹，鸚鵡洲大橋是二環線的重要組成部分，建成後將大大完善主城區環網結合的快速路系統，對緩解長江大橋交通壓力，加強武昌、漢陽均衡發展大有裨益。
連接線忙施工 確保年底通車
鸚鵡洲長江大橋，是武漢第八座長江橋，也是世界最大的三塔四跨懸索橋，位於武漢長江大橋上遊2.3公裡處，是連通漢陽和武昌城區的大通道。主橋長約2.1公裡，橋面為雙向8車道，設計時速60公裡，總投資40億元。
鸚鵡洲長江大橋一邊連接武昌梅傢山立交，一邊接漢陽墨水湖北路，是武漢目前二環線的關鍵性"扣環"工程。大橋完工，要想年底順利通車，還要看兩端連接線的施工進度。據瞭解，到今年年底，武昌和漢陽接線段主體都將與鸚鵡洲長江大橋一起實現通車。
記者看到，在引橋武昌段，刷黑正在進行中，遠處的連接線尚在緊張施工。現場施工人員稱，由於受九月底的天氣影響，地面有水，刷黑一直無法進行，最近兩天艷陽高照，工人們抓緊施工，預計十月中旬或十月底就能完成引橋刷黑。
大橋中間的防撞墩也基本設置完畢，工人們正在逐一擰緊螺絲，將這些防撞墩固定在橋面上。很快，幾輛大貨車拖來巨大的人行道分割欄桿和路燈等。
在漢陽接線一側，部分高架橋面已經鋪好瀝青。漢陽接線工程承建方武鋼建工相關人士稱，目前，鸚鵡洲長江大橋漢陽接線工程的大部分橋梁結構都已完成，隻有墨水湖北路還有少數箱梁正在緊張施工。記者爬上高處俯瞰，在位於馬鸚路與國博大道交叉口的建設工地，是鸚鵡洲大橋的上下橋匝道及立交橋，基本已成型。
近期扣圓二環 遠期組成內環
內容來自sina新聞
該橋通車後，二環線"畫圓"，駕車從武昌到漢陽隻需6分鐘，從漢陽墨水湖地區到武昌火車站在10分鐘內，從二環線到二環以內任意區域實現30分鐘暢達。"鸚鵡洲長江大橋建成後，首要功能是替長江大橋減負。"武漢交通專傢胡潤州說，鸚鵡洲長江大橋將在當前一定時期內，發揮二環線作用，對改善整個武漢市的交通格局，產生重要影響。但是，從遠期看，楊泗港長江大橋建成後，那才是武漢真正的二環線圓圈，而鸚鵡洲大橋最終的身份是一環線的重要節點。
依據《武漢市城市總體規劃(2006～2020)》的規劃，"建設鸚鵡洲過江通道，形成新的城市內環線，可增強內環線對漢陽中心區以及武漢新區輻射能力。"
據介紹，現在的武漢內環線由長江大橋、武珞路、中南路、中北路、長江二橋、解放大道、航空路、江漢一橋構成。
楊泗港長江大橋建成通車後，武漢市目前的內環線將南移外擴，鸚鵡洲長江大橋將取代長江大橋，與長江二橋一道，構成武漢新的"一環線"。新的"一環線"，漢口地區走向基本不變，漢陽地區將改走月湖橋、江城大道、動物園路、馬鸚路、鸚鵡洲大橋過江；武昌地區將由鸚鵡洲大橋、津水路、中山路、友誼大道、長江二橋組成。"一環線"將由現在的28公裡增加到31公裡。
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